Разложение

Подробности

Опубликовано 31.10.2006 14:09

Просмотров: 952

Трудно по-другому охарактеризовать нравы, царящие последнее время в псковских региональных властных структурах, после прочтения статьи ПБН:

"Борису Полозову должны BMW стоимостью 4 000 000 рублей

31 октября 2006

Прокуратура потребовала у администрации области немедленно отобрать купленный роскошный автомобиль у каких-то московских граждан и передать его, как это было задумано, - в гараж ГУ «Автобаза Администрации Псковской области» для председателя Псковского областного Собрания. Такое продолжение получила на днях темная история с автомобилем BMW 750 Li, которая тянется уже полтора года.

  Напомним, в июле 2005 года руководство Псковской области передало государственную машину фактической стоимостью порядка 4 млн. рублей пятерым неизвестно где работающим гражданам по генеральной доверенности и с тех пор никто ее в Псковской губернии не видел.

  Беспокойство вызывает не столько судьба государственного имущества. (Есть такая машина во владении областной администрации или нет ее - положение населения области от этого не сильно улучшится). Волнует одна загадочная деталь. Когда BMW отдавали обратно неизвестно откуда взявшемуся гражданину Марущаку Н.В.(и его товарищам), то на нее еще и повесили государственный номер и государственный флаг – с которым может законно ездить только псковский губернатор. Каждому автомобилисту понятно, что роскошный автомобиль, который и с обычными номерами решится останавливать далеко не каждый сотрудник ГИБДД, при государственном номере и флаге сделался ну просто неприкосновенным. На нем можно и наркотики возить, и оружие, и что угодно другое – практически нет шансов попасться. Где она – машина-призрак, почему уехала в неизвестном направлении, где и что она возит – это и должно было выяснить следствие. К сожалению на эти вопросы ответов нет.

  Кое-что следствие, однако, сумело установить.

  Так, выяснилось, что 27 июля 2005 года ГУ «Автобаза Администрации Псковской области» заключило договор с таинственным гражданином Марущаком, (личность и место работы которого, к слову, следователи так и не установили). По этому договору оно как будто бы купило у него автомобиль BMW 750 Li. Причем «купило» не за 4 млн рублей, сколько на самом деле стоит эта машина, а всего лишь за 200 тысяч, то есть в 20 раз дешевле. Можно было бы рукоплескать удивительной экономности областного руководства. Но чудесное приобретение почему-то тут же было (по доверенности, в которой указаны еще четыре неизвестно где работающих гражданина) возвращено своему бывшему владельцу – гражданину Марущаку, да еще и с немалыми улучшениями - государственными номером и флагом. После чего оно тут же исчезло из Псковской области.

  Когда читаешь материалы следователя, то с каждым следующим абзацем вопросов прибавляется и ситуация все сильнее запутывается.

  Следствие выяснило, что до сих пор областная автобаза не оплатила 200 тысяч, причитающихся г-ну Марущаку за купленный у него автомобиль (но он претензий к автобазе не имеет). В чем-то это, наверное, справедливо. Чего это областной бюджет должен платить человеку 200 тысяч, если его машина у него же и осталась, только еще и с привилегированными «украшениями»? Но возникает следующий вопрос. Если г-ну Марущаку до сих пор не оплатили автомобиль – значит BMW так и не перешла от него в собственность области. Значит, г-н М. в любой момент может заявить, что никто на великолепную BMW не вправе претендовать, вернуть номера и флаг, и уехать. Тогда тем паче непонятно, зачем это совершенно «левая», чужая, иномарка полтора года разъезжала неизвестно где с административными опознавательными знаками.

  Следствие установило еще несколько крайне любопытных моментов. Директор автобазы В.Керденский заявил, что распоряжение о покупке и постановке машины на баланс и выполнении всех необходимых действий, поступило в устном порядке от заместителя губернатора Дмитрия Шахова. Однако когда машину приняли на баланс и г-н Марущак уехал на ней, уже государственной, обратно в Москву, никаких командировочных, приказов о направлении его в столицу, никто не выписывал. Хотя чиновники и делали вид, что BMW якобы будет использоваться для нужд представительства Администрации Псковской области, до представительства она, видимо, тоже не добралась, поскольку никакой отчетности по использованию данного транспортного средства за прошедшие полтора года (?) на автобазу не поступало!

  Потом следователю рассказали будто бы машина приобреталась для Бориса Полозова, председателя областного Собрания. Хорошо, что народ этого еще не знает. Эта машинка будет покруче, чем BMW, за которую кузнецовские СМИ в свое время года два «пилили» экс-губернатора Е.Михайлова. Впрочем, Борис Полозов уже от греха подальше предусмотрительно сделал заявление на этот счет – он во всеуслышание заявил прямо на сессии областного Собрания, что никакого отношения к роскошному автомобилю не имеет. И номер у него другой – не 160, а 260. И машина намного скромнее. Выходит, кто-то просто обманывает следствие? Зачем?

  В общем, в результате расследования появилось много новых вопросов. И не надо быть юристом, чтобы их задать. Например, кто оплачивает страховку машины, кто заливает бензин, что возит загадочный автомобиль и, в конце концов, кто ответит за непонятные шутки с государственными флагом и номером. В действиях Керденского злоупотреблений не усмотрели – дескать, личной корысти он не имел, а значит, ни в чем не виноват. Кто же тогда виноват? Шахов? Кузнецов? Полозов? Г-н Марущак?

  А пока прокуратура обязала областную администрацию принять меры по возвращению BMW на автобазу и использованию ее по назначению. Иными словами, г-н Марущак обязан прекратить свои непонятные поездки на ней, пригнать ее в Псков, оставить здесь вместе с номером и государственным флагом, получить причитающиеся ему 200 тысяч рублей – раз такая сумма установлена договором с областной администрацией – и отправиться восвояси без машины. А здесь чудо-транспорт торжественно вручат Борису Полозову – на зависть всем депутатам и злобу простых граждан. Очень хотелось бы посмотреть, когда и как это все получится.

  А пока все не встанет на свои места – как это положено по закону – наверное, есть смысл и Генеральной прокуратуре, и Администрации Президента, куда уже отправлялась информация об автомобиле-призраке с государственным номером, попытаться найти ответы на все те вопросы, на которые не смогло (или не захотело?) ответить следствие" (ссылка).

Получается на Полозова как на полит-зиц-председателя свалили ответственность за "необходимость" покупки очень дорогого автомобиля, пусть отдувается. Конечно, после успешного пиара Кузнецова на БМВ Михайлова, признаваться в формальной покупке ещё более дорогого автомобиля той же марки - это даже в условиях контроля за СМИ очень не хочется. Само собой вся эта сделка - просто прикрытие заурядной передачи, надо думать не за красивые глаза, авторитетному предпринимателю из Подмосковья особого государственного автомобильного номера.

Но и ответ милицейского следователя тоже характерный. Явное желание не связываться с губернатором. Хотя нарушений море. Купили за 200 тыс., прекрасно, поставили на баланс, значит, это уже областная государственная собственность, обращаться с которой надо по закону, а не как вздумается. На балансе она должна быть по реальной, а не по фиктивной цене. Уже нарушение, любая независимая оценка будет значительно выше 200 тыс., машина стоила год назад 4 млн.

За 1.5 года не оплатили - это, значит, создали условия для утраты областью почти 3-4 млн. рублей, то есть чистая халатность. Неизвестно, на какую сумму и кто оплачивал и оплачивал ли вообще ОСАГО. И так далее, полный бардак. Кердинский, естественно, никакой корысти и не мог иметь, потому что не он распоряжается покупкой машины для губернатора и установкой на ней флагового номера. Есть другие официальные лица, которые за всё это отвечают. Их почему-то не допросили. Вообщем, смех и грех. Если с госномером, который легко отслеживается и на виду так обращаются, то чего ждать в более закрытых делах? Кстати, надо проверить, а где номер Полозова. Закрадываются смутные подозрения, что там тоже наворочали.