Дороги плохие, дураки хорошие

Подробности

Опубликовано 11.03.2008 10:33

Просмотров: 1802

Информагентства осветили акцию псковских водителей против плохих дорог. Правда, изначально поддерживавшая мероприятие, видимо, против мэра Хоронена, ПЛН почему-то сообщение не разместило, по крайней мере я не нашёл. Зато вышла "аналитическая" статья Максима Голикова "о дорогах" (ссылка). Проблема такой аналитики в том, что она не может задать ключевой вопрос, который сегодня очень простой, его и поставило ПАИ, как так получается, что "участники акции вспоминали, что около пяти лет назад дороги в Псковской области были более качественными и отмечали, что на сегодняшний день в регионе их состояние хуже, чем в городе" (ссылка). Вроде, условия сегодня явно получше, денег больше, даже из Москвы халявные присылали к выборам, да и не только, а ситуация фактически кризисная.

Причём, по всем дорожным секторам. По федеральным дорогам, которые отошли согласно закону от ранее единого ТДК к федералам года 4 назад, по муниципальным внутригородской улично-дорожной сети, по региональным и по районным дорогам. Вот это интересно, если бы кто собрал материал и продумал его.

ПАИ и ПИБ описали действия автомобилистов достаточно подробно. ПАИ глядит в глубь кризиса, правомерно указывая на область как на главного ответственного, ПИБ заточено против мэрии, про роль АПО ни слова: "

"9 марта в Крестах для участия в акции собралось около 80 автомобилей самого разного вида, цвета и страны изготовления, чтобы принять участие в акции «Я плачу налоги – где дороги?». Идея акции родилась в Интернете, где уже несколько недель идет активное обсуждение состояния дорог города Пскова. Участники акции наклеили таблички с лозунгом акции на лобовые и задние стекла и проехали по улицам города с включенной «аварийкой».  Первоначальный маршрут движения был изменен с учетом проходящих в центре города празднеств в честь Масленицы, однако участники намеревались проехать по улице Некрасова мимо администраций города и области. Еще за час до начала сбора участников возле административных зданий дежурили сотрудники милиции и ГИБДД. Но сама улица Некрасова была открыта для движения...Сотрудники ГИБДД следили за порядком во время построения колонны в Крестах, однако ее не сопровождали. Зато в момент движения колонны улицу Некрасова перекрыли. В связи с чем колонна проехала всю улицу К.Маркса, где погудела, проезжая дорожный комитет.

Конечным пунктом акции стала Комсомольская площадь, где машины выстроились в три ряда. Здесь состоялся разговор недовольных водителей с заместителем мэра города Пскова Валентином Ивановым, который пытался утешить водителей и ответить на их вопросы. Он сообщил, что в городе нужно ремонтировать 180 км. дорог. «В год, чтобы нормально содержать дороги нужно 607 млн. рублей по расчетам прошлого года. Это очень дорогая проблема. Впервые за последние 15 лет у нас федеральных денег 155 млн., городских 70 млн, и 50 млн. областных. А нужна еще база, нужны предприятия», - рассказывал Валентин Иванов. Он также сообщил водителям, что налоги они платят не в бюджет города, а в Федеральный дорожный фонд. На что водители ответили: «Так требуйте с Федерации!». Их вообще мало интересовали цифры. Их интересовало, «почему мы ездим по этим поганым дорогам каждый день» и будут ли у нас нормальные дороги.

Валентин Иванов: «Будут, если эти акции не будут направлены против чиновников такого ранга как я». И если сумеем убедить государство оставлять городу 70% его доходов. Тогда за десять лет, по словам чиновника, дороги будут сделаны.

На вопросы о том, кто отвечает за ремонт дорог, который не держится и года и почему асфальт закатывают в лужи, Валентин Иванов только посетовал, что нет материальной базы, и пригласил всех водителей самим участвовать в ремонте. Справиться с недовольством автомобилистов вице-мэру не удалось.

Зашла речь и о взятках. Некоторые собравшиеся высказали мысль, что ремонт дорог такого плохого качества потому, что предприятиям платят меньше, чем надо, так как часть денег уходит на откаты чиновникам. На это Валентин Иванов оскорбился и сообщил: «Все, кто со мной работают, знают – Ивановы взяток в администрации города не берут», и в ответ услышал вопрос: «Вас там целая семья что ли?».

В целом встреча  продемонстрировала полное отсутствие взаимопонимания между водителями и чиновником. На выезде с Комсомольской площади сотрудники ГИБДД стали проверять документы водителей, а начальник УВД г.Пскова заявил, что водитель ехал с превышением скорости. Увидев издалека, что машины не выпускают, участники акции направились на выручку.

Впрочем, один административный штраф сотрудники ГИБДД все-таки выписали выезжающему с площади водителю за то, что у него не был пристегнут ремень безопасности. Неудачливому водителю тут же насобирали денег на оплату штрафа.

Итогом акции стало решение автомобилистов не останавливаться на достигнутом, и продолжить проведение подобных акций вкупе с написанием жалоб и заявлений в различные инстанции. Эту первую акцию было решено считать началом непартийного движения, которое будет добиваться приведения дорог Пскова  в порядок" (ссылка).

Вобщем, с одной частью алхимической формулы про Россию, с дорогами разобрались - "они плохие". Осталось понять кто такие "дураки" и почему они и с большими деньгами никак не могут улучшить дело или хотя бы удержать на уровне. То что с дураками всё хорошо, это, по-моему, очевидно.

P.S. ПЛН всё-таки отметилась, разместив сообщение - http://www.pln-pskov.ru/society/50892.html в антимэрском ключе. Наш пост от 10.33, ПЛН - от 10.54.